Herzlich Willkommen auf meiner Seite rund um den Opel Kadett B

 

....viel Spaß !!!

 

Der Kadett B ist einer von Opel in den 60 er  Jahren entwickelter Mittelklassewagen.

Er wurde gebaut von Ende 1965 bis 1973 in einer Stückzahl von 2.649.501 Millionen Fahrzeugen.

Bei Tuningfirmen gab es das zu kaufen, was aus einer eher biederen Familienlimousine eine Rennsemmel machte. Man konnte alles von Felgen und Fahrwerk über Leistungssteigerung und Sicherheitseinrichtungen beim Tuner seines Vertrauens erwerben und gleich einbauen lassen,  wenn man das nötige Kleingeld hatte.

Es standen Motoren von 1,0 Liter 40 PS bis 1,9 Liter 90 PS zur Verfügung, eine Sportausführung (Opel Kadett B Sprint) brachte es sogar auf 106 PS.

Der Kadett B war im Motorsport fast überall anzutreffen, von Langstreckenrallyes über Berg, Slalom und sogar auf der Rundstrecke wurde er durch Tuner und Privatfahrer erfolgreich eingesetzt.

Die mögliche Leistungssteigerung an einem Kadett B mit dem 1,9 CIH Motor wurde von Tuningfirmen mit bis zu 200 PS angegeben, ein Querstromkopf verhalf dem Motor auf die Sprünge und den Fahrern nach vorne.

Durch seine einfache und gute Technik war der Kadett das ideale Fahrzeug für den Einstieg in die kleine/große Welt des Motorsports.

Fahrzeuge für den Motorsport mussten sich meist größere Eingriffe in die Technik gefallen lassen, vom Biedermann zu Brandstifter könnte das Motto gewesen sein.

Es gab aber auch viele Motorsportler, die in kleinen Garagen und Hinterhöfen ihre Sportgeräte zusammen bauten und erfolgreich im Motorsport einsetzten.

 

Ransel Classics 2014

Foto: Rainer Dolle                               www.pixorado.de

Pista & Piloti Hillclimb 2023

Foto: Martin Berrang

 

Das Motto war, heute wollen wir mal die Großen ärgern. Dies gelang natürlich nicht immer, aber was Privatfahrer damals mit Ihrem Kadett alles erreichten, ist auch heute noch beeindruckend. Es war Motorsport zum Anfassen und für jeden der Spaß daran hatte.

Vielen genügt der Opel Kadett, wenn er schön original ist, mit Original konnte ich in meinem Autoleben noch nie etwas anfangen.

Der Motorsport der 60/70 er Jahre hatte beim Auf-und Umbauen meines Kadett eine große Rolle gespielt, so wie ein Kadett B im Motorsport der 70 er Jahre anzutreffen war, so sollte er werden.

 

Tiefer, Breiter, Schneller oder Auspacken, Einbauen, Losfahren

So, oder so ähnlich hörte man es von Tunern der damaligen Zeit.